Deze Acadiane is op 18 februari 2009 in Nederland op kenteken gezet.
Op een paar kleine details na is de auto zo goed als origineel.
De auto is vandaag (29 april) terug gekomen van het schade-herstelbedrijf die de Acadiane "strak" heeft gemaakt en opnieuw heeft gespoten.
Dit weekend de Acadiane nog even aan een flinke poetsbeurt onderwerpen. :-((
De eerste rit staat gepland op zaterdag 9 mei aanstaande.
Technisch moeten er nog een paar kleine dingen aan gebeuren, er is nog een taxatie gepland de komende week, maar dat zal uiteindelijk allemaal wel lukken…….
(geplaatst op 29-04-2009)
Na een weekje poetsen en wat rijden tussendoor kwamen de volgende zaken nog aan het licht:
- Stuurstang zat niet goed vast aan het stuurhuis !!!! (APK AFKEUR!!)
- De auto helde naar linksvoor (verkeerd afstelling)
- Het dashboard zat niet goed vast.
- Het controle lampje van de remvloeistof viel uit het dashboard
- Verlichting choke-knop defect.
- De grille is gebarsten/defect.
- De voordeuren zijn niet goed afgehangen en sluiten daardoor slecht.
De meeste dringende storingen zijn verholpen, de auto is gepoetst en voorzien van nieuwe bekleding in het interieur en de laadruimte.
Uiteindelijk is het vandaag (8 mei 2009) gelukt om de auto nog getaxeerd te krijgen voor de verzekering en is het taxatierapport per email richting de verzekering gegaan.
Kortom de Acadiane is in elk geval rijklaar voor Le Tour Des Trois Pays voor het komend weekend. (zie ook www.letourdestroispays.nl).
(Bijgewerkt op 08-05-2009).
Tijdens de tour bleek het draagarmlager linksvoor defect te zijn,
Op de zondagmiddag brak de borgclip van de versnellingspook af tijdens het opschakelen van 2 naar 3. Mbv een sleutelring werd de zaak gefixt.
En diverse lampen zijn vervangen.
In de loop van het seizoen zij onderstaande items nog vervangen:
De slotvangers van de deuren.
Het komplamphuis linksvoor (gescheurd) en de koplampverstellingskabel (gebroken). De linker koplamp was niet meer te verstellen. (APK AFKEUR!!)
De voorruit, hierin zaten slijtsporen van de ruitenwisser armen, ijzer op glas is geen goede combinatie.
Aandrijfhoes linksvoor (gescheurd). (APK AFKEUR!!)
Hoe de vorige eigenaar (Gerrit Dekker uit Andelst) deze Acadiane ooit door de APK heeft gekregen is mij nog steeds een heel groot raadsel.
(Bijgewerkt op 16 september 2009)
Tijdens de 11-stedentocht eind mei 2010, kwamen problemen met de koppeling naar voren en bleek de rechter kachelpot (veel te) veel warmte door te laten.
Dus zijn de koppelingsplaat en de drukgroep vervangen (de vorige eigenaar heeft alleen de koppeling vervangen en niet de drukgroep, zodat met de auto niet te rijden viel).
De rechter kachelpot is vervangen (kachelklep zat vast).
De olievulpijp was ook aan vervanging toe (te weinig onderdruk in het carter.)
(Bijgewerkt op 6 juni 2010)
Geen problemen gehad in 2011 :-)
(Bijgewerkt op 5 november 2011)
Eind maart 2012 moest voor de APK de aandrijfhoes rechtsvoor vervangen worden.
De startmotor is half mei vervangen.
(Bijgewerkt 19 juni 2012)
